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由于大师要明晰，特斯拉这个公司有点特地，除了供应链由美国总部解决表，其他创造部分都由工场厂长控造解决，此中上海超等工场的厂长是特斯拉中国中除大中华区总裁朱晓彤表最闭节的名望，统管上海工场一期、二期、电池、电机的工场。
宋钢行为特斯拉上海工场的首位员工，正在2018年参加特斯拉，入职前曾正在福特和上汽通用任职。他如故上海市第十六届黎民代表大会代表。
行为特斯拉中国工场的“闭节先生”，自过去段期间传出或许去职的音信后，他的去处就平昔被人闭心，已经有传言，说他或许会去一家“本土新兴汽车品牌”，再有人猜是幼米汽车。
此中，前景动力脱胎于日产汽车旗下的动力电池板块AESC。2019年，前景科技集团主导的工业基金已毕了AESC的80%股权收购，并将其改名为前景动力。
行为特斯拉中国的要紧领甲士物，他的采取背后，或许响应了局部职业起色的新阶段，更闭节的是，响应出了国内新能源汽车行业的要紧变更。
从局部角度来说，特斯拉的解决作风侧重于硅谷式的“扁平化”与高强度职责央浼，这关于国内高管来说挑衅不幼。跟着特斯拉正在中国商场渐渐不变，宋钢或许生机寻求更大的局部起色空间。
而宋钢最终采取了前景能源，而不是网传的本土新权力，也再一次证实：国内新能源商场即将有更多的变数显露，蕴涵储能、氢能，而不是一味地由几家新能源车企、电池厂家唱主角，新能源工业真正完全产生的时间依然正在酝酿，但还没有到来。
挖来了前波音飞机公司资深工程师孙毓平，前维塔斯工夫总监，前美国福特汽车环球动力传动及整车工夫首席总监，传说很着重学历靠山，能有硕士的绝对不要本科，能要211、985的绝对不要通俗本科，许多闭节都是至公司来的人。
公司至极着重现象，逼格很高。当年刚缔造没多久，一贫如洗就敢砸上百万请表国打算师打算招牌logo，去过前景能源上海公司的人都明晰，办公室装修很讲求很有特征，给人感触很棒。
钱如故到位的，呵呵。老板很承诺正在人才上用钱，薪资固然比不上华为之流，但正在创造业算是良心企业了。表传校招时，学生和公司签约就能拿1万元“签约金”，本科生起薪正在10万到12万。情况相对纯净，工夫气氛挺好，最热爱谦虚巩固的工夫男……
当年，宋钢指导团队用了一年期间激动Model 3的国产化，不光这样，宋钢还深度参加了特斯拉电池、电机团队的筑筑，以及特斯拉Megapack电池工场的落地，这些阅历，对正正在国内特别是海表结构筑厂的前景能源来说，太名贵了。
风电上，正在过去几年环球风电行业平昔不太好的境况下稳步进取，最新音信是，他们的风机生意连绵两年中标量环球第一，海表风机订单连绵两年占中国风机企业订单的70%。
据我考核，前景正在氢能方面策动极深，他们正在内蒙古赤峰打造的零碳氢氨项目，是全寰宇第一个杀青离网造绿氢绿氨的项目，本年他们又和西班牙团结，将正在西班牙投资氢能配备工场。
仅正在2020年至2022年的短短两年间，前景科技集团正在国表里的总投资额就逾越了1500亿元黎民币。
第三，也是我局部的主见，采取公司便是采取老板，这一点关于下层员工来说或许不太要紧，但关于高管来说至极闭节。
和寰宇最具影响力的主权基金之一沙特民多投资基金团结，正在沙特缔造风机创造合伙企业，前景是合伙企业的第一大股东。
李强总理探访德国，随行企业家中有三位新能源大佬，分散是“宁王”曾毓群、“迪王”王传福，再有前景科技集团董事长张雷。
“我只看哪里有痛点，哪里有挑衅。咱们需求向难处行，向苦楚行。企业要处理人类社会的挑衅和灾难。”
“咱们势须要把风电、光伏及储能形成新的煤炭，把氢能、动力电池、绿色氢氨、生物航油形成新的石油，让智能物联网、新型电力编造成为新的电网，零碳工业园成为新基筑。”
为了如许的愿景去搏斗，就像当年乔布斯邀请百事好笑总裁斯库利到苹果担当CEO时说的那段经典名言：
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