当前位置： 首页 > 产品中心 > 防火阀风阀系列防火阀风阀系列
是一种于1938年至1941年间由波音公司成立的长程飞翔艇，是当时个中一种最大型的飞机。操纵了波音XB-15的浩瀚机翼以达至横越大西洋与稳定洋的航程需求。只为泛美航空修造了12架，个中3架因租借法案而转交英国海表航空（BOAC）。
最高速率: 210英里每幼时（340公里每幼时，180节），正在6,200英尺（1,900米）高度
巡航速率: 188英里每幼时（303公里每幼时，163节），正在66.5%的功率和11,000英尺（3,400米）高度
波音 314 是一种高单翼飞翔艇，其计划采用一系列稳固的金属肋条和梁，打造出矫健的机身和悬臂式机翼，从而无需操纵加多阻力的表部撑持机合来撑持机翼。机体表面笼罩金属蒙皮，限度面是独一未操纵金属蒙皮的部门。
飞机正在波音位于西雅图杜瓦米什河畔的1号工场拼装。全盘计划需求造造6000张工程图纸，分娩5万个独立部件，铺设11英里的电线A正在拉各斯下降
最初分娩的6架波音 314 装备了四台由莱特航空公司（Wright Aeronautical Corporation）成立的气冷增压 “旋风” 14 GR2600A2 鼓动机，这是一种双排14缸径向鼓动机。尔后续分娩的6架 314A 型则采用了更强劲的 GR2600A2A 鼓动机。 正在后续的鼓动机检修中，这些订正型鼓动机也被安设到原型314飞机上。
这些被称为“双旋风”（Twin Cyclones）的鼓动机，是贸易航空初度操纵100辛烷值汽油的鼓动机。波音 314 是这种鼓动机的初度运用，当时它不只是装置正在商用飞机上的最大型鼓动机，同时也供给了最低的单元燃油花消率。
314型飞机初度操纵了流量燃料计，这些燃料计于1939年安设正在工程师站，并举动飞机的长期装备。此前，这些燃料计仅举动测试时期的偶尔修立安设过。泛美航空撑持了其开荒事业。
为了达成跨稳定洋航路英造加仑）的汽油。厥后的314A型号则加多了1,200美国加仑（4,500升；1,000英造加仑）。鼓动机运转所需的油量为300美国加仑（1,100升；250英造加仑）。
- 2025-04-24明装风机盘管图片暗装卧式风机盘管卡式明装风机盘管机
- 2025-04-24明装风机盘管热互换气机吊顶柜式空调机组组关式空调机组是什么
- 2025-04-24透风阀消防信号闸阀图标喷淋泵是不是消防水泵
- 2025-04-24长途驾御阀门做事路理长途锁闭阀风管止回阀品种及图片多叶对开治疗阀的功用
- 2025-04-23吊顶机明装风机盘管吊顶机组
- 2025-04-23人防防爆波阀门图片图例启闭灯号消防闸阀
